W kilku miejscach województwa śląskiego pojawiły się nowe urządzenia rejestrujące naruszenia przepisów drogowych. W Sosnowcu zamontowano fotoradar na DK94, w rejonie łuku drogi przy połączeniu z S86. W regionie uruchomiono też nowe odcinkowe pomiary prędkości na autostradach A1 i A4.
Gdzie stanęły nowe urządzenia?
Delegatura Śląska Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego i Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) rozbudowują sieć pomiarową w różnych częściach województwa. Wśród wymienionych lokalizacji są odcinki OPP na A1 i A4 uruchomione w czerwcu 2026 oraz stacjonarne fotoradary w miastach konurbacji — m.in. miejsca pomiarowe w Katowicach, Gliwicach, Zabrzu i Sosnowcu. Program uruchomienia nowych odcinków realizowany był w ramach kontraktu obejmującego 43 nowe systemy.
Kiedy fotoradar w Sosnowcu zacznie działać?
Funkcjonowanie urządzenia w Sosnowcu zależy od podłączenia zasilania, którego wykonanie prowadzi miasto. Rzecznik GITD wskazał, że termin uruchomienia wiąże się z chwilą doprowadzenia zasilania. Rzecznik miasta potwierdził, że montaż zasilania powinien zostać zakończony w ciągu około miesiąca, a fotoradar najprawdopodobniej zacznie rejestrować wykroczenia pod koniec października 2026, po formalnym uruchomieniu przez GITD.
Jakie typy systemów działają na Śląsku?
W regionie stosowane są zarówno stacjonarne fotoradary, jak i odcinkowe pomiary prędkości (OPP) oraz kamery rejestrujące przejazd na czerwonym świetle. Nowe instalacje obejmują urządzenia nowej generacji — w materiałach branżowych wymieniany jest model TraffiStar SR390 oraz odcinkowe bramownice OPP. CANARD tłumaczy, że lokalizacje wybierane są na podstawie analiz bezpieczeństwa ruchu, w tym liczby i charakteru zdarzeń drogowych oraz warunków infrastrukturalnych.
Co powinni wiedzieć kierowcy?
Na obszarze Śląska automatyczny nadzór działa już na wybranych odcinkach dróg i autostrad. Na niektórych odcinkach obowiązują podwyższone limity dopuszczalnej prędkości przeznaczone dla autostrad — przy odcinkach OPP podane zostały limity do 140 km/h. W 2025 r. odcinkowy pomiar na DTŚ w Katowicach zarejestrował ponad 35 000 naruszeń, co pokazuje skalę kontroli w regionie. Instalacje działają przez całą dobę i rejestrują wykroczenia niezależnie od warunków atmosferycznych.
Program instalacji nowych systemów na sieci ogólnopolskiej realizowany był w ramach kontraktu o wartości około 85 mln zł. W województwie śląskim od czerwca 2026 uruchomiono cztery nowe odcinki OPP na autostradach A1 i A4.
