Katowickie Inwestycje ogłosiły przetarg na przygotowanie dokumentacji i koncepcji dla pięciu zadań związanych z infrastrukturą rowerową w Katowicach. Ogłoszenie opublikowano 9 września 2026, a otwarcie ofert zaplanowano na 12 października 2026. Zamówienie ma na celu wypełnienie brakujących odcinków sieci i połączenie istniejących tras w kilku częściach miasta. Wśród wskazanych lokalizacji są m.in. Szopienice oraz Ligota-Panewniki.
Jakie odcinki obejmuje przetarg?
Przetarg dotyczy pięciu zadań rozlokowanych w różnych rejonach miasta. Jeden z odcinków to kontynuacja prac wzdłuż ul. Francuskiej z planem przedłużenia od ul. Damrota do ul. Jagiellońskiej. Kolejne zadania obejmują ul. Porcelanową, odcinek w rejonie ul. Lwowskiej między ul. Krakowską a rondem przy ul. Wiosny Ludów, połączenia w rejonie ul. Kijowskiej i Hadyny oraz aktualizację dokumentacji dla fragmentu ul. Armii Krajowej. Dla każdego zadania przewidziano zarówno budowę nowych fragmentów, jak i przebudowę istniejących ciągów pieszo-rowerowych oraz elementów towarzyszących.
Jakie terminy i zakres prac przewidziano?
Wykonawcy będą mieli określone terminy na opracowanie dokumentacji. Na koncepcję odcinka od ul. Damrota do ul. Jagiellońskiej przeznaczono siedem miesięcy od podpisania umowy. Dokumentacja dla ul. Porcelanowej powinna powstać w ciągu dziewięciu miesięcy, a prace dotyczące ul. Lwowskiej mają zostać przygotowane w ciągu dziesięciu miesięcy. Koncepcja dla połączeń wokół ul. Kijowskiej i Hadyny ma być wykonana w sześć miesięcy, natomiast aktualizacja dokumentacji dla ul. Armii Krajowej łącznie z uzyskaniem decyzji zezwalającej na realizację inwestycji przewidziano na jedenaście miesięcy.
Dlaczego miasto prowadzi te prace?
Celem jest zlikwidowanie luk w sieci tras rowerowych i poprawa bezpieczeństwa osób poruszających się rowerem po mieście. W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 liczniki przy wybranych trasach zarejestrowały ponad 770 tys. przejazdów; w 2025 roku było ich ponad milion. W dokumentacji dla rejonu ul. Lwowskiej projektanci mają uwzględnić m.in. przebudowę skrzyżowań, przejazdów rowerowych, oświetlenie, odwodnienie oraz elementy monitoringu i zmiany w sygnalizacji świetlnej reagującej na rowerzystów.
Jakie prace prowadzone są równolegle?
Jednocześnie realizowane są mniejsze odcinki i projekty uzupełniające sieć. Na osiedlu Paderewskiego budowana jest około 320-metrowa droga rowerowa wzdłuż ul. Sikorskiego; zadanie kosztuje 1,27 mln zł, a zakończenie prac zaplanowano na koniec września. Na os. Tysiąclecia powstaje blisko 200-metrowy odcinek wzdłuż ul. Mieszka I i ul. Tysiąclecia; jego wartość to 346 tys. zł. W Brynowie projekt obejmuje około 250 metrów ciągu pieszo-rowerowego z budżetem 510 tys. zł; wykonawca będzie miał 40 dni na przeprowadzenie prac po podpisaniu umowy. Termin otwarcia ofert w przetargu na pięć zadań ustalono na 12 października 2026.
